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玻璃纖維管重量輕、強(qiáng)度高。相對(duì)密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強(qiáng)度卻接近,甚至超過(guò)碳素鋼,而比強(qiáng)度可以與合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減
玻璃纖維管重量輕、強(qiáng)度高。相對(duì)密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強(qiáng)度卻接近丙烯酸玻纖套管,甚至超過(guò)碳素鋼熱縮套管,而比強(qiáng)度可以與合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中,都具有成效??梢造`活地設(shè)計(jì)出各種結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,來(lái)滿(mǎn)足使用要求,可以使產(chǎn)品有很好的整體性。玻璃纖維管耐磨性好。把含有大量泥漿,沙石的水,裝入管子中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)磨損影響對(duì)比試驗(yàn)丙烯酸玻纖套管。經(jīng)300萬(wàn)次旋轉(zhuǎn)后,檢測(cè)管內(nèi)壁的磨損深度如下:用焦油和瓷釉涂層的鋼管為0.53mm,用環(huán)氧樹(shù)脂和焦油涂層的鋼管為0.52mm,經(jīng)表面硬化處理的鋼管為玻璃鋼管為0.21mm。由此玻璃鋼耐磨性能好。
生活中常見(jiàn)的電吹風(fēng)、電熨斗、電飯鍋、電爐、變壓器、電動(dòng)機(jī)、飲水機(jī)、咖啡壺等里面都能見(jiàn)到溫度保險(xiǎn)絲,同時(shí)與溫度保險(xiǎn)絲連接的線(xiàn)束上可以常見(jiàn)到玻璃纖維管,那么為什么溫度保險(xiǎn)絲需要應(yīng)用到玻璃纖維管呢。
首先玻璃纖維管的特點(diǎn):耐老化耐腐蝕好聚氨酯玻纖套管,溫控保險(xiǎn)絲常應(yīng)用與各種惡劣環(huán)境,長(zhǎng)時(shí)間使用很容易影響溫度保險(xiǎn)絲的性能,套上玻璃纖維管則可以起到一定的保護(hù)作用;
一般情況下,玻纖管廠家的套管都經(jīng)過(guò)精密包裝,所以在搬運(yùn)的過(guò)程中一定要小心謹(jǐn)慎,無(wú)論玻纖管是全新生產(chǎn)還是已經(jīng)用過(guò)的產(chǎn)品都不能在缺少螺紋保護(hù)器的情況下搬運(yùn);為了避免產(chǎn)品受到損傷還要使用合適的緊系物保證裝載的安全,盡可能的避免玻纖管彎折等情況發(fā)生。卸貨之前應(yīng)當(dāng)確認(rèn)螺紋保護(hù)器有沒(méi)有留在管端以及查看玻纖管的狀況,并且在裝卸套管的時(shí)候一根一根地進(jìn)行單獨(dú)裝卸,禁止出現(xiàn)可能損傷管體以及螺紋的蠻力裝卸。既不能從裝載貨車(chē)上將玻纖管直接拖下車(chē),也不可以讓管子沿著軌道滾下去,正確的做法是使用編織布或者采用布帶式吊環(huán)完成卸貨。
玻璃纖維套管采用的纖維材質(zhì)本身具有拉力強(qiáng)以及不易折斷的特點(diǎn),而且具有耐硫化和無(wú)鹵無(wú)毒的特性,符合歐盟RoHS和REACH環(huán)保認(rèn)證,玻璃纖維紗編織成管后,再經(jīng)過(guò)環(huán)保有機(jī)硅膠固化能大大增強(qiáng)其安全性能,從而有效保護(hù)工人的施工安全,免除健康威脅,有效的降低了不利于健康因素發(fā)生的幾率。玻璃纖維套管在耐高溫性能上的優(yōu)勢(shì)比一般高分子材料更為突出,因?yàn)槠浔砻娴挠袡C(jī)硅結(jié)構(gòu)中不但含有有機(jī)因子還含有無(wú)機(jī)結(jié)構(gòu)。這樣的特殊組成和分子結(jié)構(gòu)促使玻璃纖維套管除了擁有有機(jī)物的特性以外,還具備無(wú)機(jī)物的優(yōu)點(diǎn)。
玻纖管是一種廣泛應(yīng)用于高溫環(huán)境中的絕緣套管,全稱(chēng)為玻璃纖維套管,它是用玻璃纖維紗編織成管后,再浸透硅樹(shù)脂溶劑,在光電一體的固化爐內(nèi)固化成型。因?yàn)槠涫褂玫臉?shù)脂品種不同,玻纖管也被分成了許多不同的類(lèi)型,在工業(yè)生產(chǎn)中的使用量越來(lái)越多。從外形上看玻纖管一般都采用圓形的橫截面,但是這種材質(zhì)的產(chǎn)品在固化成型之前具有很強(qiáng)的可塑性,玻纖管生產(chǎn)廠家可以根據(jù)客戶(hù)的需求定制不同橫截面形狀的套管,以便運(yùn)用于各種不同的場(chǎng)所;不同形狀的玻纖管產(chǎn)品,也在一定程度上擴(kuò)大了玻纖管的使用范圍。