15190573616
玻璃纖維管重量輕、強度高。相對密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強度卻接近,甚至超過碳素鋼,而比強度可以與合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減
玻璃纖維管重量輕、強度高。相對密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強度卻接近,甚至超過碳素鋼,而比強度可以與合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應用中聚氨酯玻璃纖維套管,都具有成效??梢造`活地設計出各種結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,來滿足使用要求,可以使產(chǎn)品有很好的整體性。玻璃纖維管耐磨性好。把含有大量泥漿,沙石的水,裝入管子中進行旋轉(zhuǎn)磨損影響對比試驗。經(jīng)300萬次旋轉(zhuǎn)后,檢測管內(nèi)壁的磨損深度如下:用焦油和瓷釉涂層的鋼管為0.53mm,用環(huán)氧樹脂和焦油涂層的鋼管為0.52mm丙烯酸玻纖套管,經(jīng)表面硬化處理的鋼管為玻璃鋼管為0.21mm。由此玻璃鋼耐磨性能好。
在成型技術(shù)方面,中國復合材料工業(yè)與北美洲和歐洲的明顯差別在于,中國仍以手工工藝為主,占35%-45%,而北美洲和歐洲為15%-20%聚氨酯玻纖套管。中國的注塑工藝仍欠發(fā)達,只占15%-20%,而北美洲和歐洲為45%-50%。
在今后5年內(nèi),中國復合材料市場會以高速增長,年增率約8%-9%。中國復合材料人均用量將從2007年的1.2kg增加到2013年的2kg左右(歐洲2013年的人均用量為3kg-4kg)2007至2013年期間,中國復合材料預期增長的重點在建筑和基本建設行業(yè)(占未來增長的39%),汽車領域也很強勁(16%),其次是管道制造業(yè)(13%)。
玻纖管的儲存條件;玻纖管的儲存有特殊要求,不宜將其直接堆放在地面上、鐵軌上或者鋼架上,應該在套管的底層及層與層之間使用交錯排列,從而能夠有效防止管子的接頭承受較大的載荷。當玻纖管擺在支撐條上的時候需在支撐條的兩端釘上合適的木塊,達到防止管子滑動或者移位的目的,玻纖管不應該堆放在過高的位置以便于檢查和裝卸。
玻璃纖維套管的耐水性測試,國外早有報道,通常情況下對于玻璃纖維套管的耐水性測定都是采取固定體積的水,并在額定溫度環(huán)境下浸泡一定時間,所得出的數(shù)據(jù),此方法相對簡單,但是常規(guī)環(huán)境下,玻璃纖維套管與水的化學反應速度很慢,需要耗費很長的時間,并且測定的數(shù)據(jù)不夠明顯;還有一種方法,是把玻璃纖維套管浸入固定容器的水中,把水煮沸,加快玻璃纖維套管與水的反應速度,此方法快速有效。但是不可避免的會產(chǎn)生一個問題,就是隨著水溫的升高,玻璃纖維套管先與沸水發(fā)生了水解反應,有一定的弱堿性離子析出,進而發(fā)生一定的堿性腐蝕,對實驗數(shù)據(jù)造成一定的干擾,造成實驗數(shù)據(jù)的不夠嚴謹。
全球玻璃纖維套管的年復合增長率將超過在6%。美國從2011年到2017年的年增長率為3%,歐洲為4.5%,亞洲地區(qū)為9.1%,我國則高達11%。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計,我國玻璃纖維套管2015年總產(chǎn)量達到58萬噸,預計2017年可以達到85萬噸左右。中國玻璃纖維套管工業(yè)協(xié)會近制定我國玻璃纖維行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃,提出的奮斗目標是全國玻璃纖維紗總產(chǎn)量為200萬噸,其中國際的池窯拉絲技術(shù)比例達到85%以上。用于增強熱固性塑料和熱塑性塑料的增強型纖維將達到55萬噸以上,玻璃纖維套管及增強型纖維橡膠制品的玻纖總量也將達到80萬噸左右的規(guī)模。
內(nèi)膠外纖套管系由硅橡膠擠出成型后, 外加編織玻璃纖維再經(jīng)涂以硅樹脂高溫處理而成; 具有良好的絕緣耐溫保護作用。根據(jù)不同行業(yè)需要也可生產(chǎn)純硅膠軟管,直接使用。
麥拉管又叫聚酯熱縮管或PET熱縮套管,是我司的拳頭產(chǎn)品之一,具有環(huán)保無毒,不會對人體和環(huán)境造成任何危害。聚酯熱縮管產(chǎn)品通過SGS環(huán)保檢測,達到SS-00259環(huán)保標準。機械強度、耐高溫性能和電絕緣性能都遠遠地超過了傳統(tǒng)PVC熱縮套管,而在使用方法上和傳統(tǒng)的pvc熱縮套管沒有區(qū)別,不會增加用戶的設備投資,是PVC熱縮套管的升級換代產(chǎn)品,主要應用于電池、電解電容、線束加工、電氣絕緣等領域。